Вопреки «экспертным» мнениям, реконструкция Красного моста продолжается. Ширина его увеличится по итогу...

на 5,48 метра. Проезжая часть будет по 5 метров каждая вместо существовавших трёх метров. Фактически мы увеличим пропускную способность до двух полос движения, а с учётом возможности проезда по трамвайным путям – до трёх. Это к сведению отдельных «специалистов». Тротуары тоже расширятся с 1,9 м до 2,25 м каждый. Сегодня бригады ООО «Уваровская ПМК-22» приступили к бетонированию первой захватки со стороны Железнодорожного района на главном объекте-участнике национального проекта «Безопасные качественные дороги». Залить материал – около 195 кубометров, – и разровнять его планируется за смену, то есть за 11 часов.


Начальник участка ООО «Уваровская ПМК-22» Андрей Горевских отметил, что работы проводятся в тепляке, но даже при этом условии на застывание бетона потребуется не меньше недели.

«Параллельно готовимся к следующей захватке. Сейчас занимаемся армированием и подготовкой тепляка, в течение двух-трёх недель выполним бетонирование. Всего до Нового года со стороны Железнодорожного района планируем сделать четыре захватки. На берег Заводского района перейдём к началу декабря», - поделился он.

Параллельно ведётся устройство оснований под подмостки, которые позволят и дальше проводить расширение полотна Красного моста.

Также к концу 2022 года ООО «Уваровская ПМК-22» планирует завершить первый этап монтажа подпорной стенки – забетонировать фундамент Кроме этого, будет полностью демонтирован старый пролёт между 2-й и 3-й опорами.

Работа ведётся в круглосуточном режиме Сейчас на объекте 128 человек и 12 единиц техники, в том числе насос, который подаёт бетон. Он прибыл из Брянской области.2:11